COMENTAR15/04/2012 - Policiales
LO QUE DEPARAN LOS ACCIDENTES DE TRANSITO
Hospital: la mayor atención tras choques de auto-moto
Así lo indica una estadística a la que LA OPINION tuvo acceso. Posteriormente se ubica la atención a lesionados por colisiones entre motocicletas. El mayor porcentaje, en relación a las edades, se ubica entre 25 y 34 años.
En la redacción de LA OPINION se tuvo acceso a datos registrados en el SAMCo Hospital Dr. Jaime Ferré de nuestra ciudad, en relación a atenciones en dicho efector público en casos originados de accidentes de tránsito.
Se recuerda que en 2011 en Argentina se contabilizaron 7.517 muertes en accidentes de tránsito, y el 25 por ciento de los casos se adjudicó a motociclistas, con un promedio diario de muertes de 21 casos por jornada.
La provincia de Santa Fe se ubicó a la cabeza de un escalafón para nada envidiable, con 626 sucesos en el año, en un contexto nacional donde se comprobó que mueren por día 6 conductores de motos, y que el 54 por ciento no alcanzó los 35 años de edad. Así las cosas, el riesgo de muerte en motociclistas es 20 veces superior que en automovilistas, y en relación al sexo más del 70 por ciento son varones.
El elevado número de motos y ciclomotores que hoy transitan las calles del país se debe, entre otras cosas, a la facilidad de maniobra, el bajo costo y la aparente sencillez de manejo que brindan. Las motos y ciclomotores son medios de transporte muy usados por los adolescentes ya que por poco dinero, los ayuda a acortar distancias y hacer más prácticos sus traslados. Pero aunque cuente con estas "virtudes" no se debe olvidar que la moto es un vehículo muy peligroso, y que usando casco los golpes recibidos en un accidente son muchísimo más graves que experimentados viajando en un auto.
DATOS PARA
TENER PRESENTE
* Durante 2011 en la Argentina se invirtieron 6.500 millones de dólares, comprendidos en rubros como asistencia médica, demandas judiciales, daños económicos por ausentismo, entre otros valores. Este dato supera holgadamente a lo gastado en campañas de prevención.
* La mayor variable en la gravedad de los casos es el no uso del casco, en segundo lugar la velocidad excesiva, y en tercer lugar se ubica el hecho de la presencia de 2 o más personas trasladándose en una moto.
* El uso correcto del casco previene el 70 por ciento de las lesiones cerebrales.
* Resulta muy importante que los motociclistas utilicen casco.
* Lamentablemente, la falta de conciencia cívica impulsa que se apliquen medidas severas de control.
EN EL HOSPITAL
DR. JAIME FERRE
Desde el servicio de estadísticas del SAMCo Hospital Dr. Jaime Ferré de nuestra ciudad, se dio a conocer un trabajo de recopilación de datos obtenidos tras atenciones en la Guardia.
Estos fueron los resultados en cuanto a accidentes:
* auto-moto: 46,02 por ciento;
* moto-moto: 31,06 por ciento;
* auto-auto: 6,49 por ciento;
* bicicleta-auto: 4,67 por ciento;
* bicicleta-moto: 3,29 por ciento;
* caídas de bicicleta: 3,19 por ciento;
* accidentes auto-peatón: 0,69.
Por otra parte, se destaca que la frecuencia en las atenciones se duplica o triplica los fines de semana.
En relación a las edades de los accidentados, el informe de referencia dio cuenta de lo siguiente:
* un 21,19 por ciento se ubicó entre 25 y 34 años;
* 19,81 por ciento entre 20 y 24 años;
* 19,72 por ciento entre 15 y 19 años;
* 13,93 por ciento entre 35 a 44 años;
* 11,68 por ciento entre 45 a 64 años;
* 6,4 por ciento entre 10 a 14 años de edad.
Finalmente, en cuanto al tipo de lesiones más frecuentes, esto fue lo subrayado:
* trauma encefalograma: 30 por ciento graves con alto riesgo de fallecimiento;
* traumatismo de extremidades: 22 por ciento con alto grado de secuelas;
* trauma toráxico: 12 por ciento;
* trauma abdominal: 9 por ciento.
Se recuerda que en 2011 en Argentina se contabilizaron 7.517 muertes en accidentes de tránsito, y el 25 por ciento de los casos se adjudicó a motociclistas, con un promedio diario de muertes de 21 casos por jornada.
La provincia de Santa Fe se ubicó a la cabeza de un escalafón para nada envidiable, con 626 sucesos en el año, en un contexto nacional donde se comprobó que mueren por día 6 conductores de motos, y que el 54 por ciento no alcanzó los 35 años de edad. Así las cosas, el riesgo de muerte en motociclistas es 20 veces superior que en automovilistas, y en relación al sexo más del 70 por ciento son varones.
El elevado número de motos y ciclomotores que hoy transitan las calles del país se debe, entre otras cosas, a la facilidad de maniobra, el bajo costo y la aparente sencillez de manejo que brindan. Las motos y ciclomotores son medios de transporte muy usados por los adolescentes ya que por poco dinero, los ayuda a acortar distancias y hacer más prácticos sus traslados. Pero aunque cuente con estas "virtudes" no se debe olvidar que la moto es un vehículo muy peligroso, y que usando casco los golpes recibidos en un accidente son muchísimo más graves que experimentados viajando en un auto.
DATOS PARA
TENER PRESENTE
* Durante 2011 en la Argentina se invirtieron 6.500 millones de dólares, comprendidos en rubros como asistencia médica, demandas judiciales, daños económicos por ausentismo, entre otros valores. Este dato supera holgadamente a lo gastado en campañas de prevención.
* La mayor variable en la gravedad de los casos es el no uso del casco, en segundo lugar la velocidad excesiva, y en tercer lugar se ubica el hecho de la presencia de 2 o más personas trasladándose en una moto.
* El uso correcto del casco previene el 70 por ciento de las lesiones cerebrales.
* Resulta muy importante que los motociclistas utilicen casco.
* Lamentablemente, la falta de conciencia cívica impulsa que se apliquen medidas severas de control.
EN EL HOSPITAL
DR. JAIME FERRE
Desde el servicio de estadísticas del SAMCo Hospital Dr. Jaime Ferré de nuestra ciudad, se dio a conocer un trabajo de recopilación de datos obtenidos tras atenciones en la Guardia.
Estos fueron los resultados en cuanto a accidentes:
* auto-moto: 46,02 por ciento;
* moto-moto: 31,06 por ciento;
* auto-auto: 6,49 por ciento;
* bicicleta-auto: 4,67 por ciento;
* bicicleta-moto: 3,29 por ciento;
* caídas de bicicleta: 3,19 por ciento;
* accidentes auto-peatón: 0,69.
Por otra parte, se destaca que la frecuencia en las atenciones se duplica o triplica los fines de semana.
En relación a las edades de los accidentados, el informe de referencia dio cuenta de lo siguiente:
* un 21,19 por ciento se ubicó entre 25 y 34 años;
* 19,81 por ciento entre 20 y 24 años;
* 19,72 por ciento entre 15 y 19 años;
* 13,93 por ciento entre 35 a 44 años;
* 11,68 por ciento entre 45 a 64 años;
* 6,4 por ciento entre 10 a 14 años de edad.
Finalmente, en cuanto al tipo de lesiones más frecuentes, esto fue lo subrayado:
* trauma encefalograma: 30 por ciento graves con alto riesgo de fallecimiento;
* traumatismo de extremidades: 22 por ciento con alto grado de secuelas;
* trauma toráxico: 12 por ciento;
* trauma abdominal: 9 por ciento.
