Tareas de iluminación en la zona sur-oeste

En un día de mucha actividad, se realizaron trabajos de iluminación, de ampliación de calzada, ensanchamiento y bacheo en las calles Vieytes y Vecchioli, ubicada en los barrios 17 de Octubre, Pizzurno y Brigadier López.
Esto corresponde al plan integral de seguridad vial para la ciudad que está llevando adelante el Municipio, donde se continúa con diversos trabajos de planificación y ejecución de obras urbanas.
En este marco, la secretaría de Obras Públicas realiza las tareas mencionadas, orientadas a reordenar el sector sur-oeste de la ciudad, un espacio que presentó un incremento del flujo vehicular a raíz de la pavimentación de calle Estanislao del Campo.
Por eso las calles Vieytes y Vecchioli recibieron la ampliación de calzada, el ensanchamiento y bacheo. Esta obra ya ha sido finalizada pero aún no habilitada para la circulación. Además, se realizaron tareas de iluminación y señalización.
Por su parte, el secretario de Obras Públicas, Luis Ambort, contó que “en estos momentos la obra está culminando con la iluminación y todo lo que es la señalización horizontal y vertical para que queden bien identificados todos los sentidos de circulación del sector”.
Este trabajo responde a una necesidad manifestada por vecinos de la zona y a la voluntad del municipio por atender a las demandas de la población en pos de reducir los riesgos que presentan estos nudos viales, mejorar la circulación vehicular como también proteger al peatón que es el actor más desprotegido en el tránsito.
Cabe aclarar que estas tareas no se realizan en forma aislada, dado que a pocos metros del lugar, a la altura de la colectora de la Ruta 34, se terminaron las obras que unirán los sectores norte y sur del barrio Brigadier López. Esta zona estaba incomunicada por el espacio verde que contiene un tramo de la Ciclovía.
La obra, una vez habilitada, permitirá la integración del barrio y dará mayor dinamismo y seguridad a la zona, dado que la calle paralela a la Ciclovía, en el sector sur, tendrá una dirección de circulación, y la norte, otra. Hoy en día, ambas son de doble mano.
Asimismo, en el sector lindante a la obra de la colectora, se realizaron ampliaciones en las calles y se colocaron cordones de hormigón en las curvas. También se instaló un reductor de velocidad y la señalización correspondiente. Lo mismo sucedió en la colectora oeste (del otro lado de la ruta) donde se mejoró la señalización para automovilistas y peatones y se instalaron reductores de velocidad en distintos sectores potencialmente peligrosos.