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Emiliano Stang con nuevo récord en "El Zonda"

Emiliano Stang se quedó con la pole tras la sanción a Matías Rossi.
Crédito: PRENSA TC2000

En un sábado con sol y altas temperaturas, se disputó la octava clasificación del año de la Carrera Homenaje a Henry Martin del 47º Campeonato de TC2000 YPF Energía Argentina en el utódromo "El Zonda - Eduardo Copello" de San Juan, donde Emiliano Stang con el Toyota Corolla Cross GR-S #162 del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia se quedó con el mejor tiempo bajando el récord del circuito de “La Quebrada Rugiente” luego de un mano a mano con su compañero de equipo y líder del torneo Matías Rossi con el Toyota Corolla Cross GR-S #1, que fue recargado y cayó al tercer lugar en la “Q2”.

En un principio, en el primer corte clasificatorio Lucas Carabajal (Halcón Motorsport), Gabriel Ponce de León (Corsi Sport), Tomás Fernández (Corsi Sport), Matías Rodríguez (Lincoln Motorsport), Facundo Aldrighetti (Honda YPF Racing) y Benjamín Squaglia (ATR Racing) fueron los primeros en salir a pista para buscar el mejor tiempo posible en el difícil trazado sanjuanino.

Carabajal junto a Ponce de León lograron demostrar el potencial de los SUV en los primeros 8 minutos. Ambos pilotos se mantuvieron dentro de los 10 que pasaban a la Q2. Hasta que apareció Emiliano Stang, que sorprendió con su tiempo bajando algunas décimas de los de punta. A menos de cinco minutos quien tuvo el protagonismo fue Facundo Aldrighetti que sacó un buen tiempo parcial como Matías Rodríguez. Sobre el final de la “Q1”, Franco Vivian paró los relojes en 1m10s926 quedando muy cerca: a 3 décimas del récord histórico del TC2000 en "El Zonda".

Vivian (YPF Elaion Auro Proracing), Facundo Aldrighetti (Honda YPF Racing), Valentín Yankelevich (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Emiliano Stang (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Lucas Carabajal (Halcón Motorsport), Matías Rodríguez (Lincoln Motorsport), Nicolás Palau (Honda YPF Racing) y Nicolás Traut (Proracing) fueron los 10 pilotos en pasar el corte clasificatorio. La gran sorpresa fue la de Gabriel Ponce de León, ganador de las últimas dos fechas de la temporada, que no pudo entrar a la Q2.

Comenzó la Q2 y tuvo a siete de los 10 pilotos saliendo a pista para buscar el mejor tiempo y quien tomó el protagonismo en un principio fue Franco Vivian junto a Emiliano Stang. A mitad de este último corte, quien dio la gran sorpresa demostrando el potencial del Toyota Corolla Cross GR-S #1, fue Matías Rossi, que logró romper los relojes quedándose así con el récord histórico del trazado tras marcar 1m10s590 a un promedio 165,236 Km/h.

Mientras tanto en el segundo lugar se ubicaba Vivian, seguido de cerca por Carabajal. A falta de dos minutos, Emiliano Stang con el Toyota Corolla Cross GR-S #162 del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia se metió segundo, igualando el registro de su compañero de equipo Rossi, ya que conseguía marcar en su mejor vuelta 1m10s590. Tiempo calcado. Al cumplirse los diez minutos de clasificación, el séxtuple campeón argentino Matías Rossi quedó primero sumando así su pole número 31 en el TC2000, seguido por Emiliano Stang y Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57 – YPF Elasion Auro Proracing) a 128 milésimas.

Sin embargo, en la revisión técnica el Toyota Corolla Cross GR-S #1 no dio la altura y fue recargado con dos puestos, cayendo Rossi al tercer puesto. De este modo, Stang se quedó con su primera pole en la categoría y con el récord absoluto del "El Zonda”. Lucas Carabajal (VW Nivus #81 - Halcón Motorsport) y Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse #25 – ATR Racing) quedaron cuarto y quinto respectivamente. Matías Rodríguez (VW Nivus #81 – Lincoln Motorsport) fue sexto, logrando así para mañana el primer puesto para la grilla final. El "Top Ten" lo completaron: Valentín Yankelevich (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Facundo Aldrighetti (Honda YPF Racing), Nicolás Traut (Proracing) y Nicolás Palau (Honda YPF Racing).

Por su lado Herny Martin no pudo ser parte de la clasificación luego de haber sufrido un golpe en el segundo entrenamiento con el Toyota Corolla Cross #58 del Corsi Sport. Además, el equipo de Don Torcuato está trabajando para poder recuperar la SUV y para que el piloto sanjuanino pueda ser parte de la carrera del domingo, que se largará a las 13:00, sobre 35 minutos más una vuelta y con transmisión en directo por TyC Sports y TyC Sports Play.

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