El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) quedó eliminado en la Q1 y largará en la decimoséptima posición en la carrera del Gran Premio de Bélgica.
El pilarense de 22 años venía haciendo una muy buena vuelta clasificatoria en su último intento, con el tiempo ya cumplido, pero perdió mucho tiempo en el último sector y finalizó registrando un tiempo de 1:42,022, por lo que terminó a solo 114 milésimas de la clasificación a la Q2.
Los otros eliminados en Q1 fueron el británico Lewis Hamilton (Ferrari), el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), el español Fernando Alonso (Aston Martin) y el canadiense Lance Stroll (Aston Martin).
Colapinto tendrá que redondear una actuación casi perfecta en la carrera de este domingo si es que quiere sumar sus primeros puntos en una temporada 2025 que está siendo una pesadilla para el piloto de Alpine.
Las clasificaciones están siendo el gran punto pendiente para Colapinto, que este año solo pudo avanzar a Q2 en el GP de Emilia Romaña (al que clasificó solamente porque chocó y provocó una bandera roja), Canadá y Austria.
Las sensaciones de Colapinto
Tras la finalización de la Clasificación del Gran Premio de Bélgica, el piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, realizó un análisis crítico sobre su actuación dentro de la pista del Circuito de Spa-Francorchamps.
“Hice un buen trabajo, creo que no fue malo comparado con Pierre Gasly. Perdí un poquito en el segundo, pero creo que tuve a Fernando Alonso delante y perdí un poco de carga... cuando quedas a una décima hay muchos lugares para encontrarlo, pero bueno es una pena, creo que estábamos muy cerquita. Teníamos un auto mejor que ayer”, manifestó Franco Colapinto en sus dichos posteriores a la Clasificación de este fin de semana.
El automovilista pilarense expresó que a pesar de su largada en el puesto 17 se mostró con expectativas de cara a la carrera principal. “A trabajar para mañana, yo creo que podemos revertir esta situación”, expresó el competidor argentino con entusiasmo de cara a su próximo desafío en el Viejo Continente. Colapinto confía en que, con una buena estrategia y ajustes en el rendimiento del auto, podrá superar los obstáculos de la clasificación y avanzar en la competencia, aprovechando cualquier oportunidad que se presente durante la carrera.
🎙️| FRANCO COLAPINTO POST QUALY: “Estábamos muy cerquita y es una lástima porque creo que teníamos un auto mejor que ayer, y esa décima estaba por ahí. A trabajar para mañana, obviamente triste por el resultado pero creo que mañana podemos revertir” pic.twitter.com/s26NJ1IV5I
— Alpine ARG 🇦🇷 (@AlpineArg_) July 26, 2025
Además, "Mr. Popular" -apodado así por la Fórmula 1- explicó cómo fue su sensación dentro de la pista de competición: “me sentí mejor que ayer...es importante. Con estos cambios que hicimos mejoramos el funcionamiento del auto, así que con eso estoy contento. Obvio que al final no es lo ideal, pero es lo que hay... ojalá mañana tengamos un mejor día”. Colapinto sumó que su monoplaza “mejoró” a comparación de la actuación del viernes y por eso mostró su ilusión para la carrera principal.
En el cierre de su análisis, Colapinto explicó por qué cree que no concretó su pase a la siguiente fase de la Clasificación del Gran Premio de Bélgica: “fue una buena vuelta, pero las gomas se sobrecalentaron muy rápido. Estaba todo muy cerca, por eso creo que fue una lástima porque creo que esa décima la terminas encontrando durante la vuelta y es una pena... hay que seguir trabajando”.
La actividad para Colapinto este sábado comenzó bien temprano con la carrera sprint, en la que sufrió demasiado el desgaste de los neumáticos blandos y terminó 19°.
Norris se quedó con la pole position
El piloto británico Lando Norris (McLaren) se quedó con la pole position y largará primero en la carrera del domingo. Norris, que viene de ganar los últimos dos Grandes Premios (Austria y Gran Bretaña), registró un tiempo de 1:40,582 y le sacó solo 85 milésimas a su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri.
La largada estará muy interesante, ya que Piastri lidera en el campeonato y le saca solo nueve puntos a Norris.
Después de marcar el ritmo en la Q1, Norris fue superado por Piastri en el segmento Q2, pero el británico rápidamente marcó una diferencia en la Q3, logrando la pole provisional durante las primeras vueltas con un esfuerzo de 1m 40.562s.
Ese tiempo resultó imbatible en las últimas vueltas, con Piastri terminando segundo a tan solo 0,085 segundos del otro coche de papaya.
En la tercera posición comenzará el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), mientras que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que este sábado por la mañana ganó la carrera sprint, perdió mucho tiempo por un error en la salida de la primera curva y terminó cuarto.
A pesar de un fuerte desempeño en el Sprint más temprano en el día, el dúo de Haas formado por Esteban Ocon y Ollie Bearman no tuvo tanta suerte en la clasificación, ya que ambos salieron de la Q2 en los puestos 11 y 12 por delante de Pierre Gasly de Alpine en el puesto 13.
Después de su resultado en el podio la última vez en Silverstone, Nico Hulkenberg se clasificó en el puesto 14 para Kick Sauber, mientras que Carlos Sainz terminó en el puesto 15 para Williams.
Hubo un drama temprano en la Q1 cuando un Lewis Hamilton en riesgo parecía haber hecho lo suficiente para salir del peligro, solo para que su tiempo de vuelta fuera eliminado debido a los límites de la pista, lo que dejó al piloto de Ferrari en la posición 16 y fuera de la sesión.
La clasificación también fue complicada para Aston Martin, con Fernando Alonso y Lance Stroll en la cola, en la 19.ª y 20.ª posición, respectivamente.
La carrera será este domingo a las 10 de la mañana.
Max Verstappen en la carrera Sprint
Max Verstappen consiguió su primera victoria Sprint de la temporada en el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, el piloto de Red Bull se aferró a la victoria después de hacer un impresionante adelantamiento a Oscar Piastri durante la primera vuelta de acción.
Aunque Piastri tuvo una salida sólida al principio para mantenerse en la primera posición desde la salida, Verstappen se adelantó más tarde en la vuelta para tomar la delantera. Pero al entrar el sprint en la segunda mitad, el holandés se enfrentó a una presión cada vez mayor tanto de Piastri como del otro McLaren de Lando Norris.
A pesar de los mejores esfuerzos de Piastri, Verstappen continuó defendiendo su posición y selló una victoria dominante, con Piastri y Norris finalmente teniendo que conformarse con el segundo y tercer lugar respectivamente.
Charles Leclerc siguió en cuarto lugar para Ferrari, a pesar de superar brevemente a Norris en las primeras etapas, mientras que Esteban Ocon de Haas, Carlos Sainz de Williams, el otro Haas de Ollie Bearman e Isack Hadjar de Racing Bulls siguieron en quinto hasta octavo lugar.