Pierre Gasly, piloto de Alpine en la Fórmula 1, finalmente perdió su podio en el Gran Premio de Mónaco, después de que la Corte Internacional de Apelación (ICA, según su sigla en inglés) de la FIA dictaminara que sus sanciones por exceder el límite de velocidad en el pit lane siguen vigentes.
Gasly fue uno de varios pilotos que fueron sancionados por exceder el límite de velocidad en el pit lane durante la carrera en el Principado, pero posteriormente se descubrió que las mediciones del sector eran inexactas, con una discrepancia de 77 centímetros entre los dos primeros bucles de cronometraje, de ahí el inusual número de sanciones.
Mientras que pilotos como Oscar Piastri y George Russell se vieron perjudicados al cumplir sus sanciones durante la carrera, las dos de cinco segundos de Gasly fueron añadidas a su tiempo final, lo que lo hizo caer del tercer al séptimo puesto. Esta situación permitió a Alpine solicitar un derecho de revisión.
Posteriormente, los comisarios de la FIA anularon las sanciones el 12 de junio, lo que permitió que Gasly recuperara el tercer puesto. Sin embargo, esta opción no estaba disponible para los pilotos que habían cumplido sus sanciones durante la carrera.
Isack Hadjar, de Red Bull, y Piastri, de McLaren, se vieron perjudicados y cayeron del tercer y cuarto puesto al cuarto y quinto, respectivamente. Por lo tanto, ambos equipos apelaron la decisión ante la ICA; la medida contó con el apoyo de Racing Bulls, cuyos dos pilotos perdieron una posición en la clasificación, y de Motorsport UK, el ente de gobierno del deporte motor en el Reino Unido.
La Corte dictaminó ahora que las sanciones siguen vigentes, por lo que Gasly vuelve a caer al séptimo puesto, mientras que su compatriota Hadjar hereda el tercer lugar que el piloto de Red Bull había celebrado en el podio después de la carrera.
Parte de los fundamentos de la ICA fue que Alpine no pudo demostrar con plena certeza que Gasly había recorrido una distancia mayor en el pit lane que la que había sido medida de manera inexacta, por lo que su menor tiempo entre los bucles de cronometraje podía deberse a "un recorrido más corto, una mayor velocidad o una combinación de ambas".
Sin embargo, la ICA confirmó que el hecho de que otros pilotos hubieran cumplido sus sanciones "no puede ser un obstáculo para la anulación de una sanción ilegítima, porque esas penalizaciones fueron cumplidas por decisión y elección del equipo. Admitir lo contrario con el argumento de que generaría una injusticia deportiva sería, a su vez, incompatible con la equidad deportiva".
Alpine expresó su "decepción y frustración" por la decisión y sigue insistiendo en que Gasly no hizo nada incorrecto, por lo que no merecía ninguna sanción. (Fuente: motorsport.com).