Mientras crece la expectativa por ver un Gran Premio de Sudáfrica en el calendario de Fórmula 1 dentro de unos años, los promotores del circuito de Kyalami anunciaron este miércoles en rueda de prensa que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) había aprobado los planes de renovación de la pista.

Estas obras permitirán al circuito obtener el máximo grado de homologación para escenarioss de carreras, el Grado 1 de la FIA. Esto convertiría a Kyalami en el único circuito africano en alcanzar este nivel de homologación y en consecuencia el que está en condiciones de postularse en el futuro para recibir a la F1.

La FIA clasifica sus circuitos en diferentes grados, que van del 1 al 6. El Grado 1 es el más alto y por lo tanto es apto para la F1. El circuito de Kyalami, en el que se corre desde la década de 1960, mejoró su trazado de 4,522 metros hasta el Grado 2 de la FIA desde que comenzaron las nuevas obras en 2016.

La actualización a Grado 1 no cambiará su diseño, pero implicará mejoras en las zonas de escapes, los sistemas de barreras, las vallas de protección, el drenaje y los pianitos. La FIA le otorgó a los promotores tres años para completar los trabajos necesarios.

"Este es un momento crucial para el automovilismo sudafricano. Cuando compramos Kyalami en 2014, nuestra ambición era poder restaurarlo como una sede de renombre mundial, pero también como un ícono del automovilismo para todo el continente africano. La aceptación de nuestro diseño de Grado 1 por parte de la FIA es un hito importante en esta aventura", declaró el propietario del circuito, Toby Venter.

Las obras de renovación del trazado, que albergó el GP de Sudáfrica entre 1967 y 1993, forman parte de la candidatura del país para regresar a la Fórmula 1. A principios de año, el Departamento Sudafricano de Deporte, Arte y Cultura, lanzó una convocatoria de ofertas en la que se oponían dos proyectos principales: el circuito de Kyalami y un trazado urbano en las calles de Ciudad del Cabo. (Fuente: Motorsport).