Por Víctor Hugo Fux
Lucio Rodríguez sigue escribiendo con trazos firmes su propia historia en el automovilismo nacional. Este fin de semana, el juvenil piloto de la localidad de Tacural volvió a ser protagonista en la Clase 1 del Turismo Pista, que se presentó con un gran parque de máquinas en el "Parque de la Velocidad" del Club Atlético San Jorge.
Luego de haber conseguido el séptimo puesto -entre 34 participantes- en la clasificación general, terminó segundo en la primera serie, habilitándolo ese resultado para largar desde el cuarto lugar en la final del domingo.
Durante varios giros, Lucio se mantuvo en la cuarta posición en la competencia decisiva, pero "un pequeño error" como él mismo lo admitió cuando fue entrevistado en el podio, lo relegó transitoriamente a la sexta ubicación. Sin embargo, con un buen ritmo y aprovechando distintas situaciones que se le fueron presentando, avanzó hasta ubicarse como inmediato escolta del sólido líder de la carrera y del certamen de Nicolás Benito.
La competencia finalizó por tiempo, cuando Lucio estaba muy cerca del puntero, festejando de esa manera su mejor resultado, con su segunda ubicación, en la categoría que lo viene teniendo como indiscutido protagonista y con buenas chances de luchar por el podio en el certamen, cuando restan solamente dos fechas para que concluya la temporada.
Clase 1 (final - 15 vueltas): 1° Nicolás Benito, en 25m44s401, a un promedio de 109,091 Km/h; 2° Lucio Rodríguez a 925 milésimas; 3° Alexis Bull a 2s587; 4° Nicolás Rojas a 5s083; 5° Ignacio Espíndola a 5s970; 6° Diego Richarte a 6s520; 7° Matías Rovera a 8s039; 8° Matías Vigneau a 8s520; 9° Máximo Palau a 9s948 y 10° Pablo Saffarano a 11s353.
UN DOMINGO COMPLICADO EN LA CLASE 2
Luego de las muy buenas actuaciones parciales en sus respectivas series y de mantenerse en el grupo de adelante hasta sus abandonos en la final, los rafaelinos Fabián Mainero (Ford Ka) y Ricardo Saracco (VW Up) se vieron obligados a desertar por problemas mecánicos.
Mainero se ubicaba séptimo y Saracco era undécimo al sufrir los señalados percances en vueltas sucesivas, quedándose con las manos vacías en la octava fecha del calendario.
Distinta fue la situación que le tocó padecer a José Luis Costamagna (VW Up). El piloto de Susana fue excluído parcialmente por no respetar su cajón en la parrilla de su serie y esa sanción lo relegó al último lugar en la grilla de la final desde el cuadragésimo lugar.
Finalmente, pudo recuperarse hasta la vigésima primera ubicación en una competencia que fue ganada por Francisco Calo (Ford Ka), de acuerdo con esta clasificación:
Clase 2 (final - 15 vueltas): 1° Francisco Calo (Ford Ka), en 25m00s139, a un promedio de 112,360 Km/h; 2° Valentino Spinella (Ford Ka) a 1s067; 3° Joaquín Melo (Ford Ka) a 3s098; 4° Pablo Vázquez (VW Up) a 3s960; 5° Alan Buchholz (Fiat Way) a 4s285; 6° Franco Nazzi (VW Up) a 5s529; 7° Stefano Isoldi (VW Up) a 5s948; 8° Thomas Marchesín (Fiat Way) a 9s642; 9° Facundo Ríos (Fiat Way) a 10s104 y 10° Nicolás Herrera (VW Up) a 13s330… 21° José Luis Costamagna (VW Up) a 26s176.
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