Por Víctor Hugo Fux
Poco después de las 14:00 arribó a esta ciudad Roberto Argento, en su carácter de director de Planificación de Obas de Autódromos de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).
Argento fue recibido por dirigentes de Atlético, encabezados por el vicepresidente de la institución, José Ingaramo; el presidente de la subcomisión de automovilismo, Gustavo Belinde y los primos Mario y Nicolás Ricotti, intendente del autódromo y uno de los responsables de las obras que se vienen ejecutando para recibir los días 20 y 21 junio al Turismo Carretera.
Luego de la ausencia de la categoría más popular de nuestro deporte motor en la temporada pasada, el tradicional circuito rafaelino volverá a tener una fecha en el marco de la Etapa Regular dentro de exactamente un mes.
Para ser incluida nuevamente en el calendario, la prueba que organiza Atlético, debe realizar una serie de remodelaciones en el trazado, particularmente en materia de seguridad.
Argentino reconoció, una vez más, que sus particulares características, le cae muy bien, porque "está claro que genera muy buenos espectáculos por su velocidad".
La recorrida, de la que participó LA OPINIÓN, se inició en el playón de boxes, donde se advirtió claramente el avance de la pavimentación en un sector más extenso que el habilitado hasta antes de esta visita del TC, que una vez finalizado, aportará una significativa mejora en la operatividad de los equipos.
También se está trabajando en el acceso a esa zona caliente y en el lugar al que ingresarán los vehículos que ocupen los mejores lugares en las clasificaciones una vez finalizadas las carreras.
Posteriormente, la comitiva se trasladó hasta la chicana 1, en la recta principal, donde se concretó un importante avance en la cama de leca, que está distribuida en un elevado porcentaje, después de haberse recibido un promedio de entre dos y tres bateas diarias.
Otro tema que mereció un elogio de parte de Argento, fue la construcción de la sala médica, que presenta un estado avanzado y en la que estaban trabajando varios operarios. La misma tendrá cuatro camas para brindar las atenciones primarias ante eventuales accidentes que pudiesen ocurrir en el transcurso de las carreras que se desarrollen en el trazado rafaelino.
En la recta opuesta se transitó por la chicana 2, que para la competencia del TC no tendrá cama de leca. por razones presupuestarias, que entendió perfectamente Argento, quien destacó, como balance, el esfuerzo económico realizado por Atlético, los Gobiernos de la Provincia de Santa Fe, de la Municipalidad de Rafaela y de los aportes privados.
Finalmente, el directivo de la ACTC, confirmó que volverá al autódromo el miércoles previo a la carrera, para verificar los últimos detalles que restan para que todo esté en óptimas condiciones para vivir un gran acontecimiento deportivo.
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