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Información General Martes 23 de Abril de 2019

2 Aviones estuvieron a punto de chocar en espacio argentino

Las aeronaves estuvieron a apenas 150 metros de distancia, uno de los pilotos discutió con una operadora de la torre de control de Aeroparque, tras pasar por una peligrosa situación en el aire.

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IMAGEN INTERNET Crédito: DESCRIPCION. Los aviones estuvieron a 150 metros de distancia, corriendo grave peligro.
Redacción

Por Redacción

El piloto de un avión privado que viajaba de Buenos Aires a San Fernando, le reprochó a una de las operadoras de la torre de control del Aeroparque Jorge Newbery, un momento peligroso al quedar a menos de 500 pies de otra aeronave.

HUBO INSULTOS

La conversación entre ambos se tornó agresiva cuando el piloto llamó a los trabajadores de la torre de control "inútiles", y la operadora le respondió "idiota" después del casi choque entre aviones por una "saturación en el sector".

De acuerdo a un informe de La Nueva Mañana, en el audio dado a conocer por un canal de televisión porteño el piloto le reclama a la operadora "estuvimos a 500 pies, por momentos a 300 pies de diferencia".

La operadora le dio la razón y le explicó "es la saturación que tenemos en este sector, y en este trabajo en este momento".

No contento con la explicación, el piloto respondió "la verdad es que son unos inútiles, ese es el problema".

La operadora no se quedó callada y le contestó la agresión diciendo "¿sí? Venga a decírmelo personalmente por favor, idiota".

DISTANCIA MINIMA

Marcelo Uhrich, secretario de prensa de la Unión de Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales, en declaraciones a radio La Red reconoció que no es normal que se insulten, y explicó que la distancia mínima entre dos aviones debería ser entre 600 u 800 metros.

"No es normal que se traten mal, pero el nivel de estrés lleva a que se enfrenten un trabajador con otro, un piloto y una controladora, por una situación que no tendría que suceder. Fue una aproximación terrible . Le viste el ojo al que estaba en la cabina de enfrente", describió Ulrich.

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