Por Emilio Grande (h.)
La ronda carnavalesca de tres jornadas (viernes, sábado y domingo) llegó a su término el 26 de febrero de 1967, y como se preveía tuvo un cierre espectacular, dado por la extraordinaria cantidad de público a lo largo del bulevar Santa Fe, calculado en más de 25.000 personas en la última noche.
Rotundo éxito fue el Primer Certamen de Carrozas comparado con los corsos vecinos, que rebasó los cálculos de los organizadores, pero sin sospechar que el mismo llegaría a ser de la magnitud lograda.
El factor importante para esta fiesta inolvidable -organizada por la Federación de Entidades Vecinales y Líder Publicitaria, y la colaboración del Municipio- fueron los participantes, representantes de catorce localidades, que debieron recorrer distintas distancias y formaron un conjunto de carrozas de alta calidad que el público consideró brindándose a ese esfuerzo foráneo.
El jurado estuvo formado por el intendente Rodolfo Muriel, el ingeniero Juan R. Báscolo, el arquitecto Mario Varisco, Héctor Ravazio (por la Federación de Entidades Vecinales) y el periodista de LA OPINION, Emilio J. Grande (por el Círculo de la Prensa de Rafaela), padre de quien escribe esta crónica.
Este grupo tuvo en cuenta los siguientes aspectos: temática y realización (si el tema elegido había sido logrado), volumen (tamaño y equilibrio de masas), movimiento (dinámica entre masas y/o elementos humanos), color (grado de equilibrios entre tonos e intensidades), tecnología de realización (trabajo de artesanía), equilibrio económico (relación entre el monto invertido y el resultado obtenido), motivo carnavalesco, sincronización de movimientos, adaptación al medio (si el tema era nacional), sensibilidad artística y tracción (si la carroza era arrastrada o con propulsión oculta).
GANADORES Y RECOMPENSA
1°) "El gaucho Rudecindo", de Suardi, $ 200.000 y mención de honor: una plaqueta, una copa donada por el Club Quilmes y un ramo de flores donado por los ganadores de los tres últimos certámenes de carnaval de Rafaela. 2°) "La mula empacadora", de Sastre, $ 120.000 con primera mención especial de $ 15.000; y una copa donada por Quilmes. 3°) "El bandoneón", de San Vicente, $ 75.000 y segunda mención especial de $ 10.000; y una copa donada por Quilmes. 4°) "Ricordo di Napoli", de Vila, $ 55.000 y tercera mención especial de $ 5.000. 5°) "Cabo Kennedy", de Serodino, $ 45.000 y cuarta mención especial de $ 5.000. 6°) "El globo terráqueo", de Hersilia, $ 35.000 y mención especial de $ 5.000. 7°) "Motivo carioca", de Pilar, $ 25.000 y mención especial de $ 5.000. 8°) "El infierno", de San Francisco, $ 20.000 y mención especial de $ 5.000. 9°) "El sueño de Ulises", de San Javier, $ 15.000 y mención especial de $ 5.000. Del 10°al 20° puestos sin clasificación con $ 10.000 por reglamento más $ 5.000 por méritos generales se ubicaron las siguientes carrozas: "El expreso carnavalesco", "La escopeta", "La pandereta", "El molino holandés", "El zapallo con los ratoncitos", "La góndola", "El esteriodinosaurio", "El plato volador", "Embarcación china", "Un pequeño viaje por el Atlántico" y "El pez gigante".
Fuentes: LA OPINION 1967, Leonelo Bellezze.
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