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Locales Martes 27 de Febrero de 2024

El viernes volvería a aumentar la nafta

De acuerdo a lo programado, se aplicaría el aumento correspondiente al primer semestre 2023 que estaba frenado. El impacto sería de entre un 3% y 4 % en el precio final. ¿Tendremos otra vez largas filas en las estaciones de servicio locales?.

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FOTO ARCHIVO Crédito: OTRO AUMENTO, Y VAN....El precio de los combustibles volverían a subir este 1 de marzo.
REDACCION

Por REDACCION

De acuerdo al calendario de descongelamiento del impuesto a los combustibles líquidos que lleva a cabo el Gobierno, a partir de este viernes 1° de marzo se debe aplicar la suba correspondiente al primer semestre del 2023 y consecuentemente el precio final de las naftas y el gasoil aumentaría entre 3% y 4%, según detalló el presidente de la Federación de Expendedores de Naftas del Interior (Faeni), Alberto Boz.

Así lo dispone el Decreto 107/2024 del 1° de febrero donde se dispuso la actualización del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono que estuvieron sin actualizar desde mediados de mandato de Alberto Fernández.

El Impuesto al Combustible Líquido (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC) había sido postergado la administración anterior durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021.

Este aumento no depende de las petroleras, sino que las mismas aplicarán directamente el aumento sobre el precio final y se espera que impacte nuevamente en los bolsillos con un consecuente aumento. 

De acuerdo a los cálculos realizados por el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), a partir del viernes, el impuesto a los combustibles subirá un 50% y si la suba se traslada plenamente al precio de la nafta, podría aumentar 4,4% en CABA y un 3,8% en Córdoba.

En cuestión de pesos, con un incremento del impuesto de monto fijo de $33 el tributo se eleva desde $65 por litro a $98, es decir, un incremento del 50%. Lo que no se descarta aún es que las petroleras apliquen algún incremento adicional por costos, lo cual impactaría más en el precio final. Hasta ahora ninguna de las petroleras se pronunció en ese aspecto.

De cara a lo que viene, el presidente de Faeni detalló que, salvo imprevistos, no se esperan grandes subas como las que se dieron durante los últimos meses de 2023, en los que el precio de importar combustible era mayor al que tenían permitido venderlo en el país, lo que ocasionaba desabastecimiento. “Estamos muy cercanos a esa paridad de importación, así que esos aumentos que vimos de 30% o de 20% no se van a dar” explicó.

Para el mes de abril, y siguiendo el calendario del decreto 107/2024 se aplicará el descongelamiento y aumento del tercer trimestre calendario del año 2023 y a partir del 1ero de mayo, impactará el cuarto trimestre calendario del año 2023.

A partir de ahí se iniciaría la actualización de los dos primeros trimestres de 2024 hasta ponerse al día, aunque no está confirmado en que fechas impactarán.

EN RAFAELA

Teniendo en cuenta los precios de los combustibles a día de hoy en nuestra ciudad y especulando con el porcentaje de aumento que se maneja desde el IARAF (4%), los valores en la ciudad aumentarían de la siguiente manera (el valor indicado es una estimación, no está confirmado):

YPF: de $858 iría a $892 el valor de la nafta super. 

Shell: de $876 pasaría a $911 el precio de la nafta súper. 

¿Volverán las largas filas a las estaciones de servicio durante este miércoles y jueves? 

 

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