Por REDACCIÓN
HUMBERTO PRIMO (Por Jorge Luis Mezzabarba).- La ciudad de Santa Fe cuenta con una inmensa tradición cervecera desde el siglo 19 y nuestra provincia presenta el mayor consumo de cerveza en Argentina. No sabemos si se puede considerar bueno o malo el dato (depende desde donde se lo mire), pero sí podemos decir que, de los últimos años, nuestra zona, especialmente la localidad de
Colonia Raquel está vinculada con la historia de Cervecería Santa Fe.
Seguramente alguien lo vio en un video promocional, o dando vueltas por nuestra zona o por algún lugar del país, y si no lo saben, el camioncito que promociona la línea de cerveza Pilsen de la citada cervecería, está radicado en Colonia Raquel.
Su propietario es Víctor Perusia, que lo rescató de un galpón donde estaba abandonado (originalmente estuvo en Sunchales), lo compró, lo reparó, lo restauró y ahí está, totalmente nuevo-original. Se trata de un camión Ford AA 1929, el famoso camioncito de la cervecería de nuevo está girando.
Víctor nos decía que otro raquelino, Fabricio Barale (cineasta), lo consulta si podría tener algún camioncito de aquella época para que una empresa publicitaria lo utilice en la campaña de lanzamiento del nuevo producto (Pilsen). Y tras el sí, todos (especialmente Víctor Perusia) se pusieron en marcha en la puesta a punto de quien hoy anda recordando aquellos primeros momentos de la fábrica de cereza de Santa Fe, promocionando sus productos.
No hay mejor cosa para alguien que tiene pasión por darle vida a los motores/autos antiguos, que sea convocado para algún proyecto “especial”. Victor Perusia es una de esas personas.
Con la amabilidad que lo caracteriza recibió a LA OPINION y nos decía de su vida, que es contratista rural, nació en Coloinia Raquel (y vive en Raquel), se crió en el campo y trabajó junto a su familia en un tambo de la zona. Hizo escuela primaria y secundaria, trabajos de todo tipo, pero siempre su “gusto” fueron los motores. Volver a darle vida a un motor es una satisfacción única nos decía.
Cuando cumplió 20 años, empezó en la Comuna de Colonia Raquel, haciendo trabajos de mantenimiento de todo tipo (cortando césped, albañilería, jardinería, atendiendo
maquinarias en el taller). Después estuvo concesionando una Fábrica de Ropa de trabajo en el pueblo, la que tuvo que abandonar en la época de la hiper inflación de finales de los 80.
“Seguidamente, junto a mi papá compramos una máquina para servicios de pulverización (el tradicional mosquito). A decir verdad, los primeros años fueron difíciles y después, mucho mejor.” Y como conocía la zona, un grupo de jóvenes lo convoca para encabezar una lista política que lo lleva a la presidencia de la Comuna durante tres períodos, en que se retira para continuar con sus tareas particulares (aunque sigue ligado en la lista actual y siempre relacionado con caminos, maquinarias, etc).
Pero si hay algo que nunca abandonó es el gusto y la pasión por los fierros. Hoy junto a Claudio Urso tienen una sociedad que denominan “Ruedas del Pasado” y es ahí donde vuelven a tener vida autos, motos y herramientas que alguna vez, nuevos, los vimos girar por algún lado.
“Hoy tengo 12 autos restaurados y Claudio tiene 15, pero siempre recuerdo el primer tractor que restauré en 2003. Un John Deere BR 1932 a grampas. Era un montón de chatarra que desarmé completo, pieza por pieza y luego de un tiempo importante, lo armé y ahí está, funciona perfectamente. Después vino otro tractor en 2004, y un Ford A 1930 el primer auto restaurado”.
“El otro gran desafío, fue el camión Ford AA 1929 de la cervecería Santa Fe. Pensé que nunca iba a quedar así; fue mucho trabajo junto a mi hijo Franco, Luciano Caturelli (Santo Tomé) y Esteban Bertorello (Humberto 1°). De verdad que es asombroso cuando uno va por las calles, especialmente de la ciudad de Santa Fe, la admiración que causa.
Claro, seguro que ya no queda nadie que lo vio en aquella época. Hoy rememora un momento muy especial”. “Junto a mi hijo Franco que es apasionado como yo por los fierros, estuvimos acompañando la filmación en Santa Fe y todo lo que tuvimos que hacer”. “Después de los nervios lógicos, ha sido una experiencia fabulosa”.
Fue muy divertido y lo cuento como anécdota, durante la filmación de la publicidad (donde aparece el camión), un día yo tenía que salir del galpón de la cervecería con las luces encendidas del camión y dar la vuelta en la esquina. Como hacía bastante que no se usaba, cuando llego a la esquina el camión se para y no arranca más. Me bajé y veo un grupo de muchachos jóvenes y les digo que me empujen. A lo que ellos no se negaron, pero el pago por la gauchada tenía que ser: algunas cervezas. Tras el hecho, el camión arranca y yo sigo (la verdad que sin darme cuenta) y los jóvenes me siguieron, se subieron a la chata del camión para manotear botellas de cervezas, pero no pudieron porque estaban trabadas por unos soportes para que no se caigan, y tuvieron que aguantar hasta el depósito”.
Más allá de los recuerdos, las anécdotas, el camión de la cervecería Santa Fe volvió a rodar por las calles de la ciudad de Santa Fe y por distintas ciudades donde la promoción del nuevo producto lo requería. Gracias a éste raquelino, Víctor Perusia que, tras la restauración, le volvió a dar vida.
Hoy está guardado en el depósito de “Ruedas del Pasado” esperando un nuevo pedido, tal vez, nueva carga y a rodar se ha dicho Camión Ford AA 1929.
Gracias Víctor Perusia por la atención, nos quedamos escuchando el ruido del motor del Ford AA que decía: “lo viejo funciona, Víctor”.
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