En un domingo con sol, bajas temperaturas y buen marco de público, se disputó la séptima final del año del 47º Campeonato de TC2000 YPF Energí Argentina en el autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, donde Gabriel Ponce de León con el Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport se quedó con la victoria luego de una certera estrategia en el cambio de neumático que definió el podio en el regreso de los SUV de 500 hp de potencia al trazado bonaerense.
Esta fue la segunda victoria en el año de manera consecutiva y la número 28 en la categoría para el juninense que se quedó con un carrerón del TC2000 en el regreso de los SUV más potentes de Argentina al trazado bonaerense.
La carrera tuvo de todo. Primero Franco Vivian tuvo que largar desde boxes el no salir a tiempo para la grilla al sufrir la pinchadura de uno de los neumáticos. Después, al cumplirse la primera vuelta Matías Rossi tuvo que entrar a boxes a solucionar un problema en el tren trasero del SUV. Dos protagonistas del torneo que tuvieron un comienzo difícil.
En la punta, Marcelo Ciarrocchi con el Fiat Pulse dominaba sobre Franco Morillo y Lucas Carabajal. El chaqueño en una notable maniobra logró superar a Facundo Aldrighetti y a Emiliano Stang para meterse en el último escalón del podio.
Hasta ese momento, se venía dando una vibrante carrera y todavía faltaba que los pilotos ingresen a hacer el cambio de neumático. En el minuto 15 se abrió la ventana para que los autos entren a boxes para cambiar una de las gomas delanteras.
Los primeros fueron Vivian, Valentín Yankelevich y Ponce de León; después ingresaron Carabajal, Stang, Aldrighetti y Rossi, que venía avanzando luego del retraso en el principio de la competencia.
A 14 minutos para el final, llegó el turno de Marcelo Ciarrocchi. El equipo lo devolvió rápido a la pista, muy justo por delante de Ponce de León que venía ganado posiciones gracias a la estrategia de ser uno de los primeros en entrar y a lo veloz que fue el Corsi Sport para cambiar el neumático.
Ciarrocchi aguantó lo que pudo en la curva 1; sin embargo, Ponce de León ejecutó una gran maniobra por adentro al venir más rápido que el cordobés y lo superó ante el delirio y el festejo de su público. A partir de ese momento, el piloto de Junín se aferró en el liderazgo seguido por Ciarrocchi mientras que atrás Rossi lo pasó a Aldrighetti por adentro al final de la contra recta para ser tercero.
“El Misil” no se conformó y fue por más. El de Del Viso le descontó diferencias al “Chelo” y cuando estaban por entrar a la última vuelta superó al Fiat Pulse para quedarse con el segundo lugar. Tremenda recuperación de Rossi para defender la cima del torneo. Llegó la bandera a cuadros y fue triunfo de Gabriel Ponce de León completando las 25 vueltas con un tiempo de 37m13s615, a un promedio de 179,455 Km/h.
De este modo, el juninense repitió la victoria conseguida en el Gran Premio Coronación 2025 el pasado 21 de diciembre de 2025 en este circuito. Segundo terminó Matías Rossi con el Toyota Corolla Cross GR-S #1 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA a 1s013, mientras que tercero quedó Marcelo Ciarrocchi con el Fiat Pulse #25 del ATR Racing a 4s370.
Facundo Aldrighetti con la Honda ZR-V #83 y Figgo Bessone con la Honda ZR-V #88 terminaron cuarto y quinto, respectivamente, con los SUV del equipo Honda YPF Racing.
Lucas Carabajal (VW Nivus #81 - Halcón Motortsport), Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 - Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Nicolás Palau (VW Nivus #96 - Halcón Motorsport) y Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57 - YPF ELAION AURO Proracing) completaron las principales posiciones de la carrera. (Prensa: tc2000.com.ar).
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