La Fórmula 1 atraviesa un momento en el que sobran candidatos para incorporarse a un calendario que, con 24 fechas por temporada, más allá de la incertidumbre generada por el conflicto bélico en Medio Oriente.
En 2027 regresarán Turquía y Portugal, mientras que Tailandia ha dejado claras en los últimos años sus intenciones de sumarse al calendario.
En África también se trabaja en ese sentido, con Sudáfrica y Ruanda como países que expresaron públicamente su interés por albergar un Gran Premio.
En Argentina, desde la llegada de Franco Colapinto a la máxima categoría en 2024, Buenos Aires se sumó a la lista de sedes interesadas en recibir una carrera. Con ese objetivo, el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" atraviesa un proceso de remodelación para albergar el regreso del MotoGP en el mes de abril del próximo año y quedar preparado para un eventual retorno de la Fórmula 1.
La F1 suele ser cauta a la hora de hacer declaraciones sobre negociaciones en curso. Sin embargo, durante un encuentro con un grupo reducido de medios, entre ellos Motorsport.com, Stefano Domenicali hizo referencia -sin ofrecer mayores precisiones- a las conversaciones que mantiene la categoría con posibles futuros anfitriones.
"Creo que lo que puedo decir es que las negociaciones en África están avanzando muy bien. Por cierto, se me había pasado mencionarlo porque las cosas están sucediendo tan rápido que el próximo año tendremos a Portugal y Turquía como nuevas sedes. Una vez más, se trata de otros lugares que albergarán Grandes Premios en el futuro", señaló el italiano.
"También estamos manteniendo otras conversaciones en Sudamérica. Tenemos conversaciones en el Lejano Oriente. Y una cosa que puedo decirles es que hemos recibido más solicitudes en China y Japón, pero, por el momento, queremos mantener una sola carrera en China, porque necesitamos consolidar ese mercado antes de pensar en tener otras opciones allí", concluyó el dirigente, a modo de anticipo. (Fuente: motorsport.com).
Comentarios