por Víctor Hugo Fux
Se agotó el tiempo de las especulaciones y la cuenta regresiva llegó a su fin. Este sábado, con el inicio de la actividad, se pondrá en marcha la "Carrera de los Millones" en el autódromo "Ciudad de Rafaela", en el marco de la séptima fecha de la Etapa Regular del Turismo Carretera y el TC Pista.
Luego de no presentarse en la temporada anterior en el histórico escenario del Club Atlético, la categoría más popular del deporte motor en nuestro país y su telonera compartirán un evento que tendrá un marco excepcional, como pudo advertirse este viernes, a partir de la habilitación de los diferentes accesos al predio rafaelino, que volverá a lucir sus mejores galas tras las importantes mejoras que se realizaron en los últimos tiempos, respondiendo a las exigencias de la ACTC.
En ese sentido, se amplió el playón destinado a los vehículos de asistencia de los equipos y en materia de seguridad en la chicana 1 una nueva cama de leca ofrecerá una mayor protección a los pilotos y espectadores ante eventuales despistes en una zona de altísima velocidad.
La obra más significativa es la sala médica, que se construyó en el sector interno, a la altura del circuito chico, frente a la chicana. Esa zona, de 150 metros cuadrados, constará de un espacio destinado a la atención de urgencias, con cuatro camas de estabilización primaria de quienes requieran de ese tipo de prestaciones.
Por su generosa superficie permite el ingreso en simultáneo de dos ambulancias. Su inauguración se llevará a cabo este sábado en el marco de un acto que se desarrollará a partir de las 11:00 con las presencias de autoridades, dirigentes y referentes del Sanatorio Nosti, reconocida empresa de salud de esta ciudad que donó esa importante obra.
Esta prueba se denominará "Gran Premio RUS Agro - Copa AFA" y marcará la continuidad de un historial que se inició el 12 de enero en Rafaela, con la primera visita del Turismo Carretera para disputar las "12 Horas", que se adjudicó Eusebio Marcilla, con un Chevrolet.
La categoría se presentó, luego de esa experiencia inicial en un trazado carretero, en el óvalo de tierra, justamente en su inauguración, en el año 1953, con la victoria de Juan Gálvez y su Ford.
Más tarde, empezó a competir en el óvalo pavimentado, desde 1965, cuando ganó Angel Rienzi, también con un Ford, para variar el trazado con la incorporación de las chicanas hasta que, en el antecedente más cercano, triunfó Esteban Gini, con Dodge, en la temporada 2024.
EL CRONOGRAMA
Estos son los horarios oficiales de las actividades que se cumplirán en las dos jornadas de una carrera especial, que le otorgará al ganador de Turismo Carretera, nada menos que 15 millones de pesos:
Sábado 20: de 09:30 a 10:00 primer entrenamiento TC Pista (Grupo A); de 10:10 a 10:40 primer entrenamiento TC Pista (Grupo B); de 11:05 a 11:25 primer entrenamiento Turismo Carretera (Grupo A); de 11:30 a 11:50 primer entrenamiento Turismo Carretera (Grupo B); de 11:55 a 12:25 segundo entrenamiento TC Pista (Grupo A); de 12:30 a 13:00 segundo entrenamiento TC Pista (Grupo B); de 13:30 a 14:00 segundo entrenamiento Turismo Carretera (Grupo A); de 14:05 a 14:35 segundo entrenamiento (Grupo B); de 15:10 a 15:18 clasificación TC Pista (primer tercio); de 15:25 a 15:33 clasificación TC Pista (segundo tercio); de 15:40 a 15:48 clasificación TC Pista (tercer tercio); de 15:57 a 16:05 clasificación Turismo Carretera (tercer cuarto); de 16:12 a 16:20 clasificación Turismo Carretera (cuarto cuarto); de 16:27 a 16:35 clasificación Turismo Carretera (primer cuarto) y de 16:45 a 16:50 clasificación Turismo Carretera (segundo cuarto).
Domingo 21: a las 10:10 primera serie TC Pista (5 vueltas); a las 10:35 segunda serie TC Pista (5 vueltas); a las 11:00 primera serie Turismo Carretera (5 vueltas); a las 11:25 segunda serie Turismo Carretera (5 vueltas); a las 11:50 tercera serie Turismo Carretera (5 vueltas); a las 12:50 final TC Pista (20 vueltas o 40 minutos) y a las 13:55 final Turismo Carretera (25 vueltas o 50 minutos).
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