Este jueves por la mañana en el despacho de la intendencia, el intendente Leonardo Viotti, junto al secretario de Gobierno y Modernización, Germán Bottero, y el secretario de Infraestructura, Servicios y Ambiente, Nicolás Asensio, presentó los resultados del Registro de Oposición del Plan Integral de Pavimentación y Repavimentación
El intendente explicó que este plan surge como respuesta al deterioro que presentaban numerosas calles que habían superado ya su vida útil y a la necesidad de mejorar la accesibilidad y la conexión vial en más de 20 barrios de la ciudad.
"Este es uno de los proyectos de infraestructura más importantes para Rafaela en los últimos años. Lo impulsamos porque entendemos que había una demanda histórica de muchos barrios y porque creemos que la ciudad necesita seguir mejorando su conectividad y su infraestructura vial", explicó Viotti.
En el marco del proceso establecido por la normativa vigente, se llevó adelante el Registro de Oposición, una instancia que permitió a los frentistas expresar su posición respecto de las obras previstas. En total se emitieron 4.366 boletas correspondientes a los catastros alcanzados por el plan y se registraron 514 oposiciones, lo que representa el 11,77 por ciento del total.
Los resultados determinaron la baja de 16 cuadras del proyecto original: 9 cuadras de repavimentación correspondientes a la Zona F, en barrio Pizzurno, y 7 cuadras de pavimentación de la Zona E, en barrio Belgrano, donde los niveles de oposición superaron los porcentajes establecidos por la normativa.
De esta manera, de las 259 cuadras contempladas inicialmente, 243 continuarán adelante, lo que representa el 93,8% del plan original.
"El Registro de Oposición fue una herramienta que nos permitió escuchar a los vecinos y respetar su decisión. Hoy los resultados muestran que existe un acompañamiento mayoritario a esta iniciativa, ya que más del 93 por ciento de las cuadras previstas podrán ejecutarse", destacó el intendente.
Viotti señaló que el Plan Integral de Pavimentación permitirá mejorar la circulación, optimizar los accesos a los barrios y fortalecer la infraestructura urbana en sectores que presentan necesidades históricas. "Este plan representa una inversión histórica que permitirá dar respuesta a reclamos de muchos años. Estamos convencidos de que es el camino para construir una ciudad más integrada, accesible y preparada para los desafíos que vienen", sostuvo.
Próximos pasos
Las próximas etapas incluyen la liquidación final del proceso, la impresión de las boletas definitivas y su posterior distribución a los frentistas. De acuerdo con el cronograma previsto, el inicio de las obras está programado para el próximo 27 de julio.
"Más allá de las diferencias que puedan existir en algunos sectores, lo importante es que la gran mayoría de los vecinos acompañó esta propuesta. Ahora tenemos la responsabilidad de cumplir y hacer realidad estas obras que van a mejorar la vida cotidiana de miles de rafaelinos", afirmó Viotti.
En ese sentido, está previsto que las obras de pavimentación comiencen por el tramo de barrio Mora, "porque es uno de los barrios más grandes de la ciudad, con menos pavimento, y necesitamos asegurarle a los vecinos que todos tengan cerca una salida para los días de lluvia", explicó el intendente.
Luego continuarán en el tramo de calle Constitución, en barrio Pizzurno, debido a que presenta actualmente un importante problema de transitabilidad. "Fueron las dos prioridades que marcamos".
Posteriormente, las siguientes zonas a trabajar se definirán en base a la recaudación realizada hasta el momento en cada sector de la ciudad. "Vamos a relevar cómo viene el pago del resto de las zonas y ahí vamos a definir, la que mayor recaudación tenga nos vamos a ir para ese barrio", informó Viotti. Aclaró que el pavimento llegará eventualmente para todos. "Mi compromiso es ir más rápido pero también es poder darle a todos el tiempo necesario".
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