George Russell consiguió una sorprendente pole este sábado en el Red Bull Ring en una sesión de clasificación que había sido dominada por Kimi Antonelli, su compañero en el equipo Mercedes.
El piloto italiano encabezó tanto la Q1 como la Q2 extendiendo su dominio de las Prácticas Libres del viernes, por lo que arrancó la definitiva Q3 como el máximo candidato a obtener la pole.
Max Verstappen (Red Bull) se destacó al inicio de la Q3 con una vuelta de 1m06s475, que luego fue superada por Antonelli con 1m06s414 y Russell con 1m06s457, lo que dejó a los tres primeros encerrados en apenas 61 milésimas.
Oscar Piastri (McLaren), cuarto, ya quedaba a casi tres décimas, seguido de Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren), mientras que Lewis Hamilton (Ferrari) debía abortar su primera vuelta al irse ancho en la curva tres.
Hamilton fue luego el primero en salir a la pista para el intento final a menos de tres minutos de la bandera a cuadros y alcanzó una vuelta de 1m06s408 que lo ubicó primero, aunque poco después fue relegado por Leclerc por 59 milésimas.
Sin embargo, la confusión llegó tras el accidente de Verstappen en la curva nueve que dejó al piloto de Red Bull contra las defensas y motivó la aparición de banderas amarillas en el sector.
Los Mercedes de Russell y Antonelli venían detrás de Verstappen en pista, pero el británico de todos modos se despachó con un registro de 1m06s113 para superar a Leclerc por 236 milésimas y quedar en la primera ubicación.
Hubo suspenso sobre el resultado final ya que los comisarios analizaron el accionar de Russell, pero finalmente determinaron que había levantado lo suficiente el pie del acelerador.
Esto dejó a Russell con la pole, seguido por los Ferrari de Leclerc y Hamilton, mientras que Antonelli debió conformarse con la cuarta posición al decidir abortar la vuelta por la bandera amarilla.
Verstappen finalizó quinto tras su salida de pista, seguido por los McLaren de Norris y Piastri. Las diez primeras posiciones las completaron Isack Hadjar, con el segundo Red Bull y los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad. (Fuente: motorsport.com).
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